LES ANNÉES GARON : Un moment charnière dans l’histoire de l’alimentation animale au Québec

À la suite de celle-ci, l’État canadien finança le déploiement vers l’Ouest du réseau ferroviaire de la compagnie de chemins de fer en contrepartie de quoi celle-ci s’engageait à offrir aux producteurs de grains de l’ouest le transport de leurs céréales vers l’est, et ce, à des coûts dérisoires. [...] Avec les années, le gouvernement fédéral, par l’intermédiaire de l’Office canadien des provendes, en vint à gérer un complexe de postes de classification, d’entreposage et de transport assurant aux éleveurs québécois un approvisionnement constant en céréales de provende de qualité standardisée. [...] Ainsi, en raison des interventions du gouvernement fédéral, les moulées que fabriquaient les meuneries québécoises au moment de la création de l’Association étaient composées de grains de provende4 provenant en grande majorité de l’Ouest canadien. [...] Aussi, bon nombre de cultivateurs et d’éleveurs ont déclaré à la Commission [April] qu’ils étaient convaincus que le but réel de l’aide au transport des grains de provende était de favoriser les cultivateurs de l’Ouest en leur fournissant un débouché privilégié. [...] Si l’élan est donné pour l’augmentation des superficies cultivées, lors de la conférence socio-économique de novembre 1979, il est aussi convenu qu’un système québécois de classification des grains de provende permettrait d’en rehausser les standards de qualité, en plus de jeter les bases d’un dispositif de gestion de l’approvisionnement.